counter create hit بيشترين تلفات حوادث رانندگی سال 92 در کدام استان بود؟
۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۳ - ۲۱:۵۹
کد خبر: ۵۷۷۱۲

بيشترين تلفات حوادث رانندگی سال 92 در کدام استان بود؟

دكتر احمد شجاعي ظهر امروز (دوشنبه 15 اردیبهشت ماه 1393) در چهل و هشتمين جلسه كميسيون ايمني راه‌ها افزود: بيشترين كاهش در سال گذشته مربوط به تير ماه (19.2درصد) و خرداد ماه (12.5 درصد) و بيشترين افزايش مربوط به شهريور ماه (6.6 درصد) بوده است.

رييس سازمان پزشكي قانوني كشور با اشاره به بررسي‌هاي انجام شده در گروه آمار اين سازمان گفت: در سال 92، 17 هزار و 994  نفر در حوادث رانندگي كشته شده‌اند، اين تعداد  نسبت به سال گذشته قبل از آن  5.7 درصد كاهش يافته است.


به گزارش خرداد به نقل از سازمان پزشكي قانوني كشور، دكتر احمد شجاعي ظهر امروز (دوشنبه 15 اردیبهشت ماه 1393) در چهل و هشتمين جلسه كميسيون ايمني راه‌ها افزود: بيشترين كاهش در سال گذشته مربوط به تير ماه (19.2درصد) و خرداد ماه (12.5 درصد) و بيشترين افزايش مربوط به شهريور ماه (6.6 درصد) بوده است. 


بيشترين كشته هاي حوادث رانندگي در شهريور

وي خاطرنشان كرد: بيشترين کشته هاي حوادث رانندگي مربوط به شهريور ماه با دو هزار و 205  نفر و پس از آن مهرماه با يكهزار و 737  نفر و کمترين آن مربوط به دي ماه يا يكهزار و 165 نفر بوده است.


تیرماه؛ بیشترین کاهش

به گفته دكتر شجاعي بيشترين كاهش تلفات حوادث رانندگی در سال گذشته مربوط به تير ماه (19.2درصد) و خرداد ماه (12.5 درصد) و بيشترين افزايش مربوط به شهريور ماه (6.6 درصد) نسبت به مدت زمان مشابه سال پیش بوده است.


بیشترین مرگ ها در جاده های برون شهری

رييس سازمان پزشكي قانوني كشور با اشاره به اينكه بيشترين تلفات مربوط به مسيرهاي برون شهري است، اظهار داشت: 64.3 درصد كشته هاي تصادفات مربوط به جاده هاي برون شهري،28.1 درصد در راه هاي درون شهري ،7.2 درصد در جاده‌هاي خاكي و روستايي و محل تصادف چهار دهم درصد موارد نامعلوم بوده است. 

به بيان ديگر در سال گذشته  11 هزار و 566 نفر در محورهاي برون شهری (2.1 درصد کاهش نسبت به سال 91)،  پنج هزار و 63 نفر در مسيرهاي درون شهری (6.3 درصد کاهش نسبت به سال 91)، يك‌هزار و 296 نفر در مسيرهاي خاکی روستایی (26.5 درصد کاهش نسبت به سال 91) و 96 نفر نيز در مسيرهايي نامعلوم جان باخته‌اند.


بيشترين تلفات در استان فارس

وي در ادامه با اشاره به استان‌هايي كه بيشترين تلفات را در سال گذشته داشته اند، گفت: بر اساس اين گزارش در سال گذشته استان‌هاي فارس با يكهزار و 539 نفر، تهران با يكهزار و 436 نفر  و خراسان رضوی با يكهزار و 373 نفر بيشترين و استان‌هاي ايلام با 125نفر، كهكيلويه و بويراحمد با 153 و اردبیل با 212 نفر كمترين تعداد كشته هاي ناشي ازحوادث رانندگي را  داشته‌اند.


بیشترین افزایش در خراسان جنوبی

دكتر شجاعي اظهار داشت: بيشترين افزايش در مرگ‌هاي ناشي از حوادث رانندگي در سال92 نسبت به سال قبل از آن در استان هاي خراسان جنوبي(34 درصد) و هرمزگان (12.5 درصد) و بيشترين كاهش مربوط به استان هاي قزوین (20.7 درصد) و خراسان شمالی (19.1 درصد) بوده است.


بيش از 70 درصد كشته شده ها مرد هستند

وي خاطرنشان كرد:  اين بررسي نشان مي دهد كه 77.3 درصد از كشته هاي ناشي از حوادث رانندگي در سال گذشته مرد (13905) و22.7 درصد زن (4089) بوده‌اند. همچنين در افراد 18 سال به بالا: 73.6 درصد متأهل و 24.9 درصدد مجرد هستند و 1.5 درصد نامشخص هستند. 


رانندگان و عابران؛ بیشترین قربانی ها

رييس سازمان پزشكي قانوني كشور تصريح كرد: در زمان وقوع تصادف 39.3 درصد از افراد راننده وسيله نقليه ،23.2 درصد عابر پياده و 35.8 درصد سرنشين يا ترك وسيله نقليه بوده اند.

از مجموع تلفات رانندگی سال 1392 (17 هزار و 994 نفر)، 23.2 درصد یعنی چهار هزار و 168 نفر عابر پیاده و 21.5 درصد یعنی سه هزار و 863 نفر موتورسیکلت سوار و چهار هزار و 168 نفر سرنشين سواری بودند.


30 تا 49 ساله ها بيشترين تلفات

وي با اشاره به تفكيك سني متوفيات گفت: از لحاظ سني 9 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگي سال گذشته 10 سال و كمتر، 5.2 درصد 17-11 سال، 27.4 درصد 29-18 سال، 29.2 درصد 49-30 سال، 29.1 درصد كشته هاي تصادفات 50 سال به بالا داشته‌اند.


سواري؛ خودروي مورد استفاده 40 درصد متوفيان

دكتر شجاعي ادامه داد: نحوه وقوع تصادف 45.3 درصد از افراد متوفي ناشي از برخورد دو وسيله نقليه، 23.2 درصد ناشي از برخورد وسيله نقليه به عابر متوفي و 22.6 درصد واژگوني وسيله نقليه بوده است. خودرو مورد استفاده 39.6 درصد از افراد متوفي خودرو سواري، 21.5 درصد موتورسيكلت، 8.3 درصد وانت بار، 3.5 درصد كاميون، كاميونت و تريلي و 1.8 درصد اتوبوس و ميني بوس بوده است.


همچنين بر اساس اين آمار چهار هزار و 168 نفر از متوفيان تصادفات (23.2 درصد) عابر پياده و سه هزار و 863 نفر (21.5 درصد) موتورسيكلت سوار بودند.


به گفته وي بر اساس اين آمار همچنين خودرو درگير با خودرو و يا عابر پياده متوفي در 32.3 درصد موارد خودرو سواري، 17.6 درصد كاميون، كاميونت و تريلي، 9.8 درصد وانت بار، 4.5 درصد موتورسيكلت و 2.9 درصد اتوبوس و ميني بوس بوده است. 


ضربه به سر علت اصلي مرگ

وي با بيان اينكه ضربه به سر مهم‌ترين علت مرگ در تصادفات است، افزود: علت اصلي مرگ 51.3 درصد از افراد ضربه به سر، 23.8 درصد شكستگي‌هاي متعدد، 8.3  درصد به دليل خونريزي و 10.8 درصد به دليل علل اشتراكي (موارد داراي بيش از يك علت)، 1.6 درصد سوختگی، سه دهم درصد نرسیدن اکسیژن، 3.8 درصد سایر موارد بوده است.


50 درصد متوفيات حوادث رانندگي در محل حادثه كشته مي شوند

رييس سازمان پزشكي قانوني كشور گفت: همچنين محل فوت 51.3 درصد از افراد در محل حادثه، 7.8 درصد حين انتقال به بيمارستان و محل فوت 39.1 درصد از افراد در بيمارستان بوده است.

ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
* نظر:
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۱۳ - ۱۲ مرداد ۱۳۹۳
۰
۰
بابابابا