کد خبر: ۳۹۳۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۸
کد خبر: ۳۹۳۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۷
کد خبر: ۳۹۳۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۵
کد خبر: ۳۹۳۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۹
کد خبر: ۳۹۳۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۸
کد خبر: ۳۹۳۳۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۸
کد خبر: ۳۹۳۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۸
کد خبر: ۳۹۳۳۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۶
کد خبر: ۳۹۳۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۶
کد خبر: ۳۹۳۱۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۲
کد خبر: ۳۹۲۸۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۷
کد خبر: ۳۹۲۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۶
کد خبر: ۳۹۲۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۶
کد خبر: ۳۹۲۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۶
کد خبر: ۳۹۲۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵
منافعی برای ایران در ارتباط با چین و روسیه به دست نیامده که این کریدور بخواهد به آن آسیب بزند. چه چیزی تا الان برای ایران بوده؟ قرارداد ایران و چین قراردادی است که شهروندان ایرانی از مفاد آن آگاه نیستند و هیچ دستاورد ملموسی جز واردات کالاهای چینی به داخل ایران به دست نیامده.
کد خبر: ۳۹۲۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۴
کد خبر: ۳۹۲۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۳
کد خبر: ۳۹۲۶۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۳
ایران در کجای این مناقشه و راهکشیها هست؟
چین با توجه به رقابت اقتصادی که با آمریکا دارد ایدهی یککمربند یک جاده را طراحی، سرمایه گذاری و پیگیری میکند تا بتواند نفوذ اقتصادی خود را در بازار غرب آسیا و خاورمیانه و اروپا افزایش دهد. طبیعتا غربیها هم در رقابت با چین به دنبال طراحی و احداث کریدورهائی برای دوستان و متحدان خودشان هستند. البته این کریدور فقط در زمین بازی چین و آمریکا نیست بلکه پای رقابت هند و چین هم در میان است و چه بسا اگر موضوع بخواهد جدی شود باعث رو در روئی این دو نیز بشود
کد خبر: ۳۹۲۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
کد خبر: ۳۹۲۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱