شورای رقابت با افزایش چهار تا شش میلیون تومانی قیمت خودروها برای بار دوم در سه ماهه نخست امسال از مواضع خود عقب نشینی کرد و با نادیده گرفتن حقوق مصرف کنندگان بار دیگر باعث خوشحالی فعالان صنعت خودرو در جاده مخصوص شد.
کد خبر: ۷۱۹۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
کد خبر: ۷۱۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
قیمتهای محاسبه شده خودرو در سال 1393
شورای رقابت هم طرفدار مصرف کننده است و هم تولید کننده. شورای رقابت با سرکوب قیمتی مخالف است. یعنی اگر هزینه های واقعی بالاتر از قیمت نهایی باشد، به این معنا است که تولید کننده بعد از مدت کوتاهی ورشکست خواهد شد. بنابراین قیمت گذاری در شورا بر اساس کار علمی، کارشناسی و منطقی صورت می گیرد.شیوا گفت: از 21 خرداد ماه 93 که قیمت خودرو نهایی شد، شورا دیگر وارد بحث قیمت گذاری نشده است
کد خبر: ۷۱۷۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
کد خبر: ۷۱۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
کد خبر: ۷۱۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
در‌حالی‌که تهیه فرمول قیمت‌گذاری خودرو و هماهنگی با تولید‌کنندگان دلمشغولی این روزهای شورای رقابت و خودروسازان است، مشتریان سرگردان و بلاتکلیف در انتظار پایان این غائله هستند تا بلکه بازار به ثبات قبلی خود بازگردد.
کد خبر: ۶۸۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۴/۰۳
کد خبر: ۶۷۱۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۳/۲۸
کد خبر: ۶۳۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۳/۱۱
کد خبر: ۶۳۱۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۳/۱۰
به بهانه آغاز فروش فوری محصولات برخی خودروسازان
انتظار می‌رفت با این اقدامات قیمت خودرو در بازار به ثبات برسد، اما ظاهرا این موضوع تحقق نیافته است. گواه این مدعا نیز واکنش بازار است که نشان می‌دهد، قیمت خودروها چندان روند باثباتی ندارند.
کد خبر: ۵۸۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۲۰
کد خبر: ۵۷۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۱۴
به دلیل تاخیر در ابلاغ مصوبه هیات دولت درباره تعیین زمان ارتقای استاندارد آلایندگی خودروها به یورو 4، پلیس از ابتدای امسال شماره‌گذاری خودروهای یورو 2 را متوقف کرده است.
کد خبر: ۵۷۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۱۴
کد خبر: ۵۶۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۰۸
تخصیص ارز مبادله‌ای به خودروسازان مانند شمشیر دو لبه‌ای است که می‌تواند هم به ضرر صنعت خودرو و هم به نفع آن باشد.
کد خبر: ۵۵۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۰۷
بخشی که چند مدتی است سر ناسازگاری با مردم و دولت پیدا کرده است و هر زمان پای گفت و گو آن ها می نشینیم حرف از نبود پول و بحران نقدینگی می زنند. تزریق پول به خودروسازان از حدود سه سال پیش آغاز شد؛ ابتدا پرداخت 2 هزار میلیارد تومان و پس از آن این پول آب رفت و به هزار میلیارد تومان رسید.
کد خبر: ۵۵۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۰۷
کد خبر: ۵۵۱۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۵۴۸۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۰۳
کد خبر: ۵۴۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۰۳
چشم‌انداز خودرو در گفت‌وگو با کارشناسان
کد خبر: ۵۴۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۰۳
چشم‌انداز خودرو در گفت‌وگو با کارشناسان
کد خبر: ۵۴۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۰۳
