معمار برج میلاد تهران کیست؟

برج میلاد یکی از مشهورترین برج های جهان و ششمین سازه مخابراتی دنیا به لحاظ ارتفاع است. این برج نمادی از شهر تهران بوده و همچون نگینی در پایتخت می‌درخشد؛ اما طراح و معمار برج میلاد تهران چه کسی است؟ در این مطلب به این سوال پاسخ خواهیم داد و درباره برخی ویژگی‌ها و شگفتی های برج میلاد نیز مطالبی را مطرح خواهیم کرد.

برج میلاد چگونه ساخته شد؟

پیشنهاد ساخت برج میلاد در سال ۱۳۷۰ و درنتیجه نیاز به وجود یک فضا برای رفع مشکلات مخابراتی و همچنین ساخت یک نماد ملی مطرح شد. در ابتدا ۱۷ محل برای ساخت این برج پیشنهاد شد و کارشناسان درنهایت مکانی به نام کوی نصر را برای احداث این برج انتخاب کردند. این محل از ویژگی‌های مثبتی برخوردار بود که این ویژگی‌ها عبارت‌اند از:

• برخورداری از دسترسی همگانی و سرویس‌دهی مطلوب

• اشراف بر زیباترین نقاط شهر

• قرارگیری در یکی از بلندترین نقاط شهر

• داشتن فضای لازم برای اجرای برنامه‌های توسعه آتی

• داشتن فاصله مناسب با پایانه‌های مهم همچون فرودگاه و راه‌آهن

• مجهز بودن به انواع تأسیسات زیربنایی

• قابلیت ارتباط با ایستگاه‌های مخابراتی

• قابلیت برخورداری از فضای سبز و دیگر عناصر طراحی محیطی

• قرارگیری در امتداد محورهای عمده شهر

این موارد نقش موثری در انتخاب مکان مناسب برای ساخت برج میلاد داشته و به‌عنوان خصوصیات بسیار مهم این برج نیز شناخته می‌شوند.

معرفی طراح و معمار برج میلاد تهران

موضوع طراحی برج میلاد در سال ۱۳۷۱ آغاز شد؛ به این صورت که در روزنامه‌ها اعلام کردند به دنبال ثبت یک نماد جدید با ارتفاع ۲۰۰ متر برای شهر تهران هستند. در گام بعد، گروهی مفصل با هدف بررسی پروژه از زوایای مختلف ایجاد و تمام مطالعات مربوط به مکان یابی برج به‌طور حرفه‌ای انجام شد.

برای انجام این کار، افراد حاضر در تیم این موضوع را بررسی کردند که چه فعالیت های فیزیکی ای در برج قرار است که اجرا شود؟ سپس با گردآوری تمام اطلاعات و داده‌های لازم، برنامه‌ریزی برای طراحی و پس از آن ساخت برج به اجرا درآمد.

درنهایت طراحی برج میلاد توسط محمدرضا حافظی صورت گرفت. وی متولد سال ۱۳۱۰ در شهر بروجرد است و در سال ۱۳۴۰ موفق به اخذ مدرک کارشناسی ارشد رشته معماری از دانشگاه شهید بهشتی تهران شد. او سپس مدرک دکترای مدیریت خود را در آلمان دریافت کرد و به‌عنوان رئیس انجمن خیرین مدرسه‌ساز ایران و همچنین به‌عنوان عضوی از کمیسیون ملی یونسکو برگزیده شد.

بخش های مختلف سازه برج میلاد

ساختمان برج میلاد از معماری بی‌نظیری برخوردار بوده و بخش‌های گوناگونی دارد. در این قسمت به معرفی هرکدام از این بخش‌ها خواهیم پرداخت:

شفت برج

شفت برج به سازه‌ای بتنی گفته می‌شود که کاربری عمومی نداشته و به‌عنوان محل عبور تأسیسات و همچنین آسانسورهای پرسرعت مورد استفاده قرار می‌گیرد. در سه ضلع شفت برج میلاد، شش عدد آسانسور با سرعتی بالغ بر هفت متر بر ثانیه، بازدیدکنندگان را به رأس برج منتقل می‌کنند.

ساختمان پای برج (لابی)

ساختمان پای برج میلاد دارای شش طبقه است؛ این طبقات شامل دو طبقه زیرزمین، یک طبقه همکف و سه طبقه فوقانی می‌شود که فونداسیون آن با برج مشترک است. مساحت کل لابی برج میلاد نیز حدوداً پانزده هزار مترمربع بوده و یک سقف بتنی یکپارچه و قوسی‌شکل در بالای آن قرار گرفته است. این سقف بدون شک یکی از زیباترین و منحصربه‌فردترین جنبه‌های معماری این برج در نظر گرفته می‌شود.

شش پله‌برقی و همچنین چهار آسانسور نیز در لابی برج تعبیه شده‌اند که بازدیدکنندگان را به بخش‌های مختلف سازه منتقل می‌کنند. طبقات اول تا سوم لابی، متشکل از واحدهای تجاری، رستوران‌ها، تریا و نمایشگاهی با وسعت ۲۰۰ مترمربع بوده و طبقات اول و دوم زیر همکف نیز شامل مرکز داده‌ها و فضای اداری و تأسیساتی هستند.

آسانسورهای برج

طراحان و مهندسان ساخت برج میلاد شش دستگاه آسانسور اصلی را برای این برج در نظر گرفته‌اند که عبارت‌اند از:

• دو آسانسور برای مهمان

• یک آسانسور خدماتی

• یک آسانسور مخابراتی، خدماتی و تلویزیونی

• یک آسانسور برای رستوران گردان

• یک آسانسور برای گنبد آسمان

علاوه‌براین شش آسانسور، یک آسانسور دیگر نیز برای رفتن به طبقات واقع در رأس برج در نظر گرفته شده است.

ساختمان رأس

این ساختمان یکی از بزرگ‌ترین ساختمان‌های رأس در میان برج های مخابراتی بوده و اصلی ترین قسمت بهره برداری برج میلاد محسوب می‌شود که در ۱۲ طبقه با زیربنای حدوداً ۱۲ هزار متر مربع بنا شده است. وزن کل سازه فلزی رأس برج میلاد، به ۲۱۰۰ تن می‌رسد و علاوه‌بر ۶ دستگاه آسانسور اصلی برج، ۲ آسانسور با ظرفیت ۱۰ نفر نیز در هسته مرکزی ساختمان رأس تعبیه شده‌اند.

دکل آنتن برج

دکل آنتن برج میلاد یک سازه فولادی با خاصیت ضدخوردگی است که ارتفاعی بالغ بر ۱۲۰ متر دارد. پایین‌ترین قسمت این دکل به شکل یک ۱۶ ضلعی به قطر ۶ متر، و بالاترین قسمت آن به شکل یک مربع دیده می‌شود. در ارتفاع ۴۵ متری بالای دکل، سه نوع آنتن فرستنده تعبیه شده است و در همین قسمت، پوششی از جنس فایبرگلاس بر روی دکل در نظر گرفته شده است.

دکل آنتن برج در ۴ بخش طراحی و ساخته شده است که بخش زیرین، محل نصب آنتن‌های مخابراتی و سه قسمت فوقانی، به آنتن‌های تلویزیونی دیجیتال و آنالوگ اختصاص دارد. به‌طورکلی در ساخت این دکل، از ۳۶۰ هزار قطعه فولاد، پیچ و مهره استفاده شده و وزن حدودی آن برابر با ۳۵۰ تن است. در داخل دکل آنتن نیز یک دستگاه آسانسور دو نفره به‌منظور انتقال کاربران تا ارتفاع ۷۰ متر ساخته شده است و همچنین دسترسی به سایر بخش‌های دکل آنتن نیز از طریق پله‌های استخری امکان‌پذیر است.

بازدید از تهران با فلای تودی

در این مطلب درباره طراح و معمار برج میلاد تهران و همچنین درمورد اجزای مختلف این برج، اطلاعاتی به شما همراهان گرامی ارائه دادیم.

برج میلاد از دیدنی‌ترین مکان‌ها در شهر تهران محسوب می‌شود. اگر شما هم قصد برنامه‌ریزی برای سفر به تهران و بازدید از این جاذبه را دارید، می‌توانید با مراجعه به «سایت فلای تودی»، بلیط موردنظر خود را خریداری کرده و همچنین نسبت‌به رزرو هتل در تهران با بهترین قیمت اقدام کنید. فلای تودی از معتبرترین شرکت‌ها درزمینه فروش آنلاین بلیط و رزرو هتل بوده و موفق به دریافت رضایت حداکثری کاربران شده است.