استخدام های مرموز در دستگاهی که جای نشستن پرسنل را ندارد!

پاي موضوع پر حاشيه استخدام هاي نجومي در شهرداري تهران در نهايت به شوراي شهر باز شد تا گزارشي از وضعيت استخدام ها در شهرداري كه برخي آن را تبليغ انتخاباتي مي خواندند، داده شود. در جلسه ديروز شوراي شهر تهران،تشكري هاشمي، معاون منابع انساني شهرداري تهران در برابر پرسش هاي اعضاي شوراي شهر با موضوع استخدام هاي نجومي قرار گرفت و ابتدا از فعاليت بيش از 550هزار نفر در شهرداري تهران خبر داد. وي با بيان اينكه در دوره مدريت فعلي شهرداري تهران كه از سال 84 آغاز شده است، فقط دو درصد به تعداد شاغلان در شهرداري اضافه شده است ، گفت: شهرداری تهران به سبب ماموریت‌های جدید خود ظرف 12 سال گذشته و همچنین ماموریت‌هایی که در طول این سال‌ها خود بر عهده گرفت و همچنین تبدیل شهرداری از یک سازمان خدماتی به نهادی اجتماعی، شدیدا نیازمند نیروی انسانی گسترده بود. معاون منابع انسانی شهرداری تهران درخصوص به کارگیری نیروی انسانی ظرف 12 سال دوره مدیریتی شهرداری فعلی تهران گفت: 54 هزار و 430 نفر پرسنل شهرداری تهران در سال 1384 و همزمان با آغاز دوره مدیریت آقای قالیباف در شهرداری تهران بود که پس از گذشت 12 سال، تعداد نیروهای شهرداری تهران به 55 هزار و 594 نفر رسیده است، یعنی در تمام طول 12 سال گذشته با وجود تعریف ماموریت‌های جدید اجرای پروژه‌های بزرگ، تنها دو درصد افزایش نیروی قراردادی و استخدامی در شهرداری تهران داشته‌ایم. در طول این سال‌ها به کارگیری نیروی انسانی بانوان نیز از 11.35 به 17.09 افزایش یافته است و در حقیقت شاهد افزایش 6 درصدی حضور بانوان در مجموعه شهرداری تهران بوده‌ایم.

زير و بم استخدام هاي مترو

يكي از موضوعاتي كه در ماه‌هاي اخير به شدت مورد اعتراض برخي اعضاي شوراي شهر بوده و آن را در جلسات شورا و اخبار رسانه ها مطرح كردند، بحث استخدام در مترو تهران بدون هيچ ضابطه اي بود كه تعداد آن را تا چهار هزار نفر نيز اعلام كردند. استخدام هايي كه برخي آن را به مداحان نسبت دادند و برخي نيز آن را به بي‌سوادان نسبت دادند. تشکری هاشمی در همين باره با بیان اینکه شرکت مترو با کمبود شدید نیروی انسانی مواجه بود، تصریح کرد: باید این نیروها را جذب می‌کردیم و بر همین اساس در سال‌های اخیر، استخدام‌هایی در شرکت بهره برداری مترو انجام شد که عمدتا تبدیل وضعیت داشته‌اند و چگونه ممکن است ما توسعه پیوسته از مترو بخواهیم اما جذب پیوسته نداشته باشیم؟ وی با اشاره به حادثه آب گرفتگی مترو در سال 91 نیز افزود: راهبر چهار قطاری که در داخل تونل وجود داشت، با سرعت عمل و تیزهوشی از غرق شدن 6000 مسافر در مترو جلوگیری کردند و حالا چگونه ممکن است که به این راهبرها، بی سواد و بی تجربه بگوییم که یک شبه استخدام شده‌اند.وی با اشاره به وضعیت تحصیلی پرسنل مترو با بیان اینکه 12 نفر دکتری، 314 تن فوق لیسانس، 2994 لیسانس، 2096 فوق لیسانس، 1511 دیپلم و 522 نفر زیر دیپلم هستند، گفت: سهم بانوان از مترو افزایش یافته، به گونه‌ای که در گذشته 244 زن در مترو کار می‌کردند اما حالا این تعداد به 1042 نفر رسیده است.تشکری هاشمی با بیان اینکه بیان برخی موضوعات مبنی بر اینکه 50 درصد نیروهای مترو بی سواد و مابقی نیز زیر دیپلم هستند، توهین به پرسنل آموزش دیده و تخصصی است، افزود: کار مترو از هواپیما حساس‌تر است؛ چرا که در یک سانحه هوایی ممکن است در پايان 500 نفر دچار حادثه شوند اما در مترو با هر اشتباهی، جان هزاران نفر به خطر می‌افتد.وی با اشاره به گزارش سازمان بازرسی کل کشور از وضعیت مترو و استخدام‌هایش با بیان اینکه سازمان بازرسی کل کشور سوالات خود را برای شرکت مترو ارسال کرده اما بنا به دلایلی همچون زیاد بودن حجم سوالات و تنوع سوالات، کارشناسان نتوانستند در زمان مقرر پاسخ‌ها را ارسال کنند، اظهار کرد: زمانی همه پاسخ‌ها ارسال شد که گزارش سازمان بازرسی منتشر شده بود و پس از آن نیز، ما توضیحاتی را به سازمان دادیم و ابهامات‌شان بر طرف شد.

كميته اي براي يافتن حقيقت

اما پس از آنكه معاون شهردار تهران در گزارش خود به شدت به دفاع از استخدام ها در شهرداري پرداخت، «رحمت ا... حافظي» رييس كميسيون سلامت شوراي اسلامي شهر تهران در پاسخ به گزارش ارائه شده، خواستار تشكيل كميته اي براي يافتن حقيقت استخدام‌ها شد. حافظي، توضیحات معاون شهردار در خصوص استخدام‌های مترو را آدرس غلط دانست و با بيان اينكه اعتراضات به استخدام ها در شهرداري از گزارش سازمان بازرسی کل کشور که یک نهاد رسمی و قانونی است، احصا شده، تاكيد كرد: چگونه می‌گویید این افراد قراردادشان تبدیل شده است؛ در حالی که بر اساس این گزارش که برای‌تان قرائت می‌کنم، 1200 استخدام جدید گزارش شده و تعداد پرسنل حوزه مدیرعامل – مترو - از 726 نفر به 2055 نفر رسیده است؛ درحالي که می‌گویید پاسخ ما نرسیده است! حافظی با بیان اینکه سوالات سازمان بازرسی کل کشور خطاب به مدیرعامل وقت شرکت بهره‌برداری مترو بوده، گفت: جالب است بدانید در گزارشی که سازمان بازرسی منتشر کرده، در ابتدا سوال مطرح شده و پس از آن پاسخ را قید کرده‌اند و 30 صفحه گزارش به صورت سوال و جواب تنظیم شده و چگونه می‌گویید جواب‌های ما نرسیده است. وی با بیان اینکه من آمارهای ارائه شده از سوی معاون شهردار را قبول ندارم و باید راستی آزمایی شود، مدعی شد: سازمان بازرسی کل کشور اعلام کرده در پیوست بودجه سال 92 کارکنان مترو در سال 90، 5000 نفر بودند و در سال 91 تا 92 تعداد زیادی پرسنل اضافه شدند که اختلاف گزارش سازمان بازرسی و مترو به 8000 نفر می‌رسد و چگونه ممکن است که این اختلاف گزارش‌ها به این عدد برسد.وی خطاب به معاون شهردار با بیان اینکه گزارش سازمان بازرسی را منکر نشوید؛ چرا که من از روی متن برای شما می‌خوانم، گفت: در صفحه هفت بند «ب» سازمان بازرسی آورده است که در بررسی‌ها مشخص شده 400 پرسنل جذب شده، بالای 40 سال سن دارند و مدرک تحصیلی 50 درصد آن‌ها زیر دیپلم و تنها هفت درصد فوق دیپلم و لیسانس بوده‌اند که مدرک نیمی از این افرادی که دیپلم و لیسانس دارند، غیر مرتبط است و 30 درصد افرادی که جذب شده‌اند، تحصیلات‌شان تا پنجم ابتدایی و بی‌سواد بودند و باید اعلام کنم دلایل استخدامی این افراد بر خلاف قوانین مندرج بوده و سازمان بازرسی کل کشور نیز اعلام کرده که از پاسخ‌های مدیرعامل وقت، قانع نشده است.وی با بیان اینکه ما نمی‌گوییم راهبر نمی‌خواهیم یا استخدام نکنید، گفت: می‌گوییم استخدام‌های‌تان چرا بدون برگزاری آزمون و بدون مصاحبه بوده و به صورت غیر‌کیفی جذب داشته‌اید و بهتر است در این خصوص مغلطه نکنید. بهتر است شورای شهر ،کمیته‌ای در راستای راستی آزمایی توضیحات شهرداری در خصوص استخدام‌های مترو تشکیل دهد تا موضوع به صورت درست بررسی شود. حافظي همچنين با اشاره به نگراني هاي مطرح شده درباره ايمني خط هفت مترو تهران پیشنهاد کرد تا برای رفع این نگرانی و حصول اطمینان از امنیت شهروندان، کمیته ای سه نفره متشکل از اعضای کمیسیون حمل و نقل، سلامت و نظارت شورا برای بررسی این موضوع تشکیل شود و پس از بازدید از این خط، گزارشی را در این باره تهیه و به شورا ارائه کند.

صندلي براي نشستن مستخدمين نيست!

در ادامه بحث استخدام ها در شهرداري تهران ، محمد سالاری، ريیس کمیسیون شهرسازی نيز با بیان اینکه بر اساس گزارش‌هایی که معاون شهردار ارائه کرده، در 12سال تنها حدود 1000 نفر در مترو استخدام شدند، گفت: به نظر می‌رسد این آمار شفاف نیست و بیش از این عدد به پرسنل مترو و شهرداری اضافه شده است. وی با بیان اینکه شهرداری در بسیاری از امور همچون امور خدماتی نسبت به برون سپاری اقدام کرده،‌ گفت: آیا نمی‌شود در خصوص مترو نیز با شرکت‌های خصوصی مطرح در این زمینه قرارداد بست؟ چرا که در حال حاضر آن‌قدر پرسنل زیاد است که حتی صندلی برای نشستن ندارند.همچنین اسماعیل دوستی، عضو کمیسیون حمل و نقل نیز با بیان اینکه به همکاران‌مان توصیه می‌کنم که رویه‌شان در این چند ماه باقی مانده به مانند سه سال قبل باشد، گفت: برخی می‌گویند شهرداری 5000 نفر استخدام داشته و یا 60 هزار میلیارد تومان بدهی دارد اما جای سوال است که چرا تا دیروز این سخنان را نمی‌گفتید و حالا می‌خواهید به اعضای شورای بعدی، نشانه و پالس بدهید. مهدی چمران، ريیس شورای شهر نیز با بیان اینکه نمی‌شود به شایعات اکتفا کرد و باید صحت مطالب مشخص شود، گفت: گزارش سازمان بازرسی، حکم قطعی نیست اما در مورد استخدام‌های مترو برای من نيز سوالاتی وجود دارد و شهرداری باید نتیجه نامه‌نگاری‌های متعدد با سازمان بازرسی را مدون و در اختیار اعضای شورا قرار دهد. در انتهاي بحث هاي اعضاي شوراي شهردرباره استخدام هاي شهرداري، مقرر شد بررسي بيشتري درباره استخدام ها صورت گيرد.